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運(yùn)輸署澄清:城巴輸入司機(jī)只限非專營(yíng)巴士服務(wù) 會(huì)加強(qiáng)監(jiān)察

運(yùn)輸署澄清:城巴輸入司機(jī)只限非專營(yíng)巴士服務(wù) 會(huì)加強(qiáng)監(jiān)察

責(zé)任編輯:蔣璐 2024-04-25 21:55:21 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    就傳媒報(bào)道城巴有限公司輸入司機(jī)營(yíng)運(yùn)非專營(yíng)巴士服務(wù)的事宜,運(yùn)輸署今日(25日)澄清,去年6月推出的運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃—公共小巴/客車行業(yè)(計(jì)劃),涵蓋公共小巴行業(yè)及非專營(yíng)巴士行業(yè),並不適用於專營(yíng)巴士車長(zhǎng)。有關(guān)計(jì)劃的申請(qǐng)人必須是公共小巴營(yíng)辦商或非專營(yíng)巴士營(yíng)辦商,即相關(guān)服務(wù)的客運(yùn)營(yíng)業(yè)證持有人。

    運(yùn)輸署指,城巴除經(jīng)營(yíng)兩個(gè)巴士專營(yíng)權(quán)外,同時(shí)亦持有相關(guān)客運(yùn)營(yíng)業(yè)證提供非專營(yíng)巴士服務(wù),營(yíng)運(yùn)包括居民服務(wù)、僱員服務(wù)等路線,因此符合資格透過計(jì)劃輸入司機(jī)駕駛旗下的非專營(yíng)巴士路線。城巴有限公司早前申請(qǐng)並獲批輸入20名非專營(yíng)巴士司機(jī),輸入司機(jī)數(shù)目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例。

    運(yùn)輸署續(xù)指,以這申請(qǐng)個(gè)案而言,計(jì)算基準(zhǔn)以城巴提供非專營(yíng)巴士服務(wù)的客運(yùn)營(yíng)業(yè)證下人手配置為限,其專營(yíng)權(quán)服務(wù)的人手配置絕對(duì)不會(huì)計(jì)算在內(nèi)。署方亦已清晰地向城巴表示在計(jì)劃下輸入的非專營(yíng)巴士司機(jī),不可以擔(dān)任計(jì)劃外的其他工作,包括不可以駕駛專營(yíng)巴士路線。署方日後會(huì)加強(qiáng)監(jiān)察,如發(fā)現(xiàn)有關(guān)公司違規(guī),所獲得的輸入司機(jī)批準(zhǔn)會(huì)被撤銷,而隨後兩年內(nèi)亦不會(huì)獲準(zhǔn)參與計(jì)劃。

    運(yùn)輸署說,政府十分關(guān)注本地司機(jī)的就業(yè)機(jī)會(huì)及薪酬福利。為保障本地司機(jī),參加上述計(jì)劃的僱主必須優(yōu)先聘用本地司機(jī),並致力提供培訓(xùn),以填補(bǔ)職位空缺。在提交申請(qǐng)前4個(gè)月內(nèi),有關(guān)僱主必須連續(xù)刊登14日的廣告招聘本地司機(jī),顯示未能在本港聘得合適司機(jī)時(shí),才可申請(qǐng)參與計(jì)劃。在確實(shí)未能在本港聘得合適司機(jī)時(shí),僱主可透過計(jì)劃申請(qǐng)配額以輸入司機(jī),填補(bǔ)職位空缺。此外,僱主每聘用2名全職本地僱員,最多只可申請(qǐng)輸入一名司機(jī),而輸入司機(jī)的薪金不得低於政府編製的相關(guān)職位每月工資中位數(shù)。僱主輸入司機(jī),亦不可因此而裁減原來(lái)在職的本地司機(jī)。如需裁員,僱主應(yīng)先裁減輸入司機(jī)。

    運(yùn)輸署表示,署方會(huì)詳細(xì)及嚴(yán)格審視所有申請(qǐng),以確保每宗申請(qǐng)均符合計(jì)劃內(nèi)的所有要求,包括上述有否優(yōu)先聘用本地司機(jī)及未能在本港聘得合適司機(jī)等情況,最後經(jīng)考慮跨部門聯(lián)絡(luò)小組提供的意見後,作出批準(zhǔn)或拒絕配額的申請(qǐng)。不合資格的申請(qǐng)不會(huì)獲得批準(zhǔn)。

    運(yùn)輸署指,輸入司機(jī)來(lái)港後,必須直接受僱於同一僱主,擔(dān)任「標(biāo)準(zhǔn)僱傭合約」指定的職務(wù),並在指定的客運(yùn)營(yíng)業(yè)證下所登記的車輛及固定路線或預(yù)先指定路線工作。根據(jù)現(xiàn)行法例,在計(jì)劃下輸入的非專營(yíng)巴士司機(jī),不可以擔(dān)任計(jì)劃外的其他工作。僱主如觸犯香港法例,會(huì)被檢控。僱主如被發(fā)現(xiàn)違反計(jì)劃或「標(biāo)準(zhǔn)僱傭合約」的相關(guān)規(guī)定或其他相關(guān)法定條文,亦會(huì)被行政制裁,即所獲得的輸入司機(jī)批準(zhǔn)會(huì)被撤銷,而隨後兩年內(nèi)亦不會(huì)獲準(zhǔn)參與計(jì)劃。上述安排充分保障本地司機(jī)的權(quán)益,政府亦會(huì)作出監(jiān)察,確保僱主及輸入司機(jī)遵守香港相關(guān)法例。

    運(yùn)輸署又指,獲批出輸入司機(jī)配額後,僱主會(huì)適時(shí)安排司機(jī)來(lái)港進(jìn)行職前培訓(xùn)及完成駕駛考試訓(xùn)練,以考取正式的相關(guān)駕駛執(zhí)照。待完成路線培訓(xùn)後,輸入司機(jī)便可投入服務(wù)。計(jì)劃下的輸入司機(jī)須遵循及通過與本地司機(jī)相同的相關(guān)駕駛考試安排及標(biāo)準(zhǔn);換言之,所有參加相關(guān)駕駛路試的人士必須達(dá)到運(yùn)輸署訂定的劃一標(biāo)準(zhǔn),才可取得合格成績(jī),以保障道路安全。(中新社資料圖)

責(zé)任編輯:蔣璐 運(yùn)輸署澄清:城巴輸入司機(jī)只限非專營(yíng)巴士服務(wù) 會(huì)加強(qiáng)監(jiān)察
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