8月17日，由海洋石油工程股份有限公司負(fù)責(zé)工程總承包的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）——「海洋石油122」在青島西海岸新區(qū)海西灣完成船體建造，標(biāo)誌著中國(guó)深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)製造技術(shù)能力實(shí)現(xiàn)新突破。
浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ莒兑惑w的「海上油氣加工廠」，具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、適應(yīng)水深範(fàn)圍廣、儲(chǔ)卸油能力大以及可轉(zhuǎn)移、重複使用等優(yōu)點(diǎn)，已成為全球海洋油氣開(kāi)發(fā)的主流生產(chǎn)裝置。目前，常見(jiàn)的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置主要有船型和圓筒型兩種類(lèi)型。
「『海洋石油122』採(cǎi)用新型的圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相對(duì)傳統(tǒng)的船型結(jié)構(gòu)，具有鋼材用量少、整體穩(wěn)定性好、抵禦惡劣海況能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可降低工程投資，有效提高經(jīng)濟(jì)適用性?！怪袊?guó)海油「海洋石油122」項(xiàng)目建造經(jīng)理聶家強(qiáng)介紹道。
據(jù)悉，「海洋石油122」由船體和甲板上的功能模塊組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當(dāng)於13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，空船總重37000噸，最大排水量達(dá)10萬(wàn)噸，最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。建成後將通過(guò)12根長(zhǎng)達(dá)2570米的系泊纜繩牽引，屹立在水深324米的大海上工作，猶如一朵盛開(kāi)的「?？ā?，每天處理約5600噸原油。
船體是FPSO實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定服役以及儲(chǔ)油、航行等功能的關(guān)鍵部位。為適應(yīng)惡劣海況，「海洋石油122」船體採(cǎi)用了雙層底設(shè)計(jì)，由123個(gè)分段組成，包括41個(gè)獨(dú)立艙室，總重達(dá)27000噸。由於船體均為異形分段，各分段重心、安裝等相互制約，船體合龍後主尺寸公差需要控制到25毫米以內(nèi)，對(duì)空間規(guī)劃、設(shè)備管線布置、精度控制等提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
「項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了颱風(fēng)海況浮式生產(chǎn)裝備系統(tǒng)設(shè)計(jì)、高精度建造等一系列難題，成功掌握8項(xiàng)關(guān)鍵施工技術(shù)，創(chuàng)新採(cǎi)用三維模擬搭載等數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)船體合龍一次就位成功率100%，尺寸公差不超過(guò)6毫米，精度控制已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！怪袊?guó)海油「海洋石油122」項(xiàng)目總承包負(fù)責(zé)人舒?zhèn)フf(shuō)道。
下一步，「海洋石油122」建造進(jìn)入總裝集成階段，明年建成後將與亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)「?；?hào)」共同服役於中國(guó)首個(gè)深水油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，開(kāi)創(chuàng)乾式井口開(kāi)發(fā)南海陸坡油田的工程新模式。
據(jù)介紹，海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)乔鄭u著重發(fā)展的24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。位於青島西海岸新區(qū)的海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地，是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的三大造船基地之一，依託該基地，青島西海岸新區(qū)著力突破關(guān)鍵技術(shù)，不斷強(qiáng)化設(shè)計(jì)研發(fā)、核心設(shè)備製造，推動(dòng)船舶和海工裝備向大型、高端、深水、智能等方向發(fā)展，加快打造全球領(lǐng)先的綜合性海洋裝備創(chuàng)新基地。（記者 齊薇然）
頂圖：亞洲首艘圓筒型FPSO在青島海洋工程建造場(chǎng)地進(jìn)行建造
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