新華社廣州11月13日電 13日，海軍裝備部蔡永濤上校在中國航展的新聞發(fā)布會上就首次參展的殲-15系列艦載機相關(guān)情況答記者問時表示，本次展出的殲-15系列戰(zhàn)機，優(yōu)化升級了航電、武器等系統(tǒng)，改進了機體結(jié)構(gòu)，具有更優(yōu)的作戰(zhàn)能力。
殲-15艦載機是我國首型艦載固定翼戰(zhàn)鬥機，被譽為「飛鯊」。從試驗試飛到定型交付，從陸基訓練到艦基起落，從近海飛行到練兵大洋，殲-15艦載機戰(zhàn)力發(fā)展經(jīng)歷了無數(shù)個「首次」和「突破」。
2009年8月31日，殲-15艦載機成功首飛，實現(xiàn)了我國艦載固定翼戰(zhàn)鬥機從「0」到「1」的突破。然而，擁有裝備還不等於形成戰(zhàn)鬥力。
艦載機與岸基戰(zhàn)機最大的不同，就是要在號稱「世界上最危險的4.5英畝」的航母甲板上起降。2012年11月23日，飛行員戴明盟駕駛殲-15在我國首艘航母遼寧艦上首次實現(xiàn)阻攔著艦和滑躍起飛，標誌著中國海軍掌握了艦載機著艦飛行的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了海軍戰(zhàn)鬥機從岸基到艦基的突破。
2015年9月3日，5架海軍殲-15戰(zhàn)機組成楔形編隊，掠過天安門上空，接受祖國檢閱，這是我國閱兵史上第一次出現(xiàn)艦載機受閱梯隊。「零米零秒零誤差」，「飛鯊」首次受閱表現(xiàn)堪稱完美，讓全世界領(lǐng)略了中國海軍艦載戰(zhàn)鬥機飛行員，這群「刀尖上的舞者」的風采。
雨燕要經(jīng)歷風浪的洗禮才能成為劃破海天的黑色閃電。在完成基礎(chǔ)訓練後，中國海軍艦載機飛行員駕駛殲-15的身影開始一次次出現(xiàn)在遠海大洋上。
2016年12月，殲-15隨遼寧艦航母編隊出第一島鏈，赴西太平洋海域開展遠海訓練。
2017年1月，殲-15第一次隨遼寧艦抵達南海海域，完成了在黃海、渤海、東海、南海四大海域的起降訓練。
2018年4月12日，南海海域海上閱兵，殲-15編隊精彩亮相；之後不久，殲-15完成夜間起降，航母編隊體系作戰(zhàn)能力初步形成。
2019年3月，殲-15戰(zhàn)機夥伴加油首次曝光。2020年7月，殲-15首秀夜間夥伴加油，進一步提升了部隊全天候作戰(zhàn)能力和實戰(zhàn)化訓練水平。
與此同時，中國海軍艦載機飛行學員在招收範圍、選拔手段、培養(yǎng)模式上不斷拓展優(yōu)化，逐步形成艦載機飛行學員招收選拔特色模式，飛行學員的培養(yǎng)手段也更加多元，具有我軍特色的人才培養(yǎng)模式逐步探索形成。
2020年11月，海軍首批從高中招收的飛行學員駕駛殲-15取得晝間航母資質(zhì)認證，艦載戰(zhàn)鬥機飛行員生長路徑培養(yǎng)鏈路全面貫通，「改裝模式」和「生長模式」雙軌並行培養(yǎng)路徑全面走開。
2023年，海軍首次在大學應(yīng)屆畢業(yè)生中選拔艦載機飛行學員，首次選拔艦載機女飛行學員。2024年，海軍首次面向應(yīng)屆碩士研究生畢業(yè)生選拔艦載機飛行學員。
從岸基到艦基，從單機到編隊，從近海到遠海，從晝間到全時，從單一培養(yǎng)到雙軌並行，艦載機飛行人才隊伍以一種加速度的方式傳遞著「火炬」。
2024年10月，遼寧艦、山東艦編隊在南海某海域首次開展雙航母編隊演練。殲-15組成楔形編隊飛過雙航母編隊上空。
從首次著艦到晝夜起降，從?？胀粨粼俚解钒榧佑?，殲-15體系作戰(zhàn)能力越來越強，規(guī)模戰(zhàn)鬥力已經(jīng)形成。從最初艱難起步，到如今多型號、系列化發(fā)展，殲-15系列戰(zhàn)機已經(jīng)成為我國海軍航母編隊的核心力量。它見證了我國海軍從近海防禦到遠海防衛(wèi)的歷史性轉(zhuǎn)變，承載著捍衛(wèi)國家海洋權(quán)益、維護世界和平的神聖使命。
本屆航展上，2架殲-15T戰(zhàn)機與1架殲-15D電子戰(zhàn)飛機組成編隊進行飛行表演，展示了夥伴加油、反區(qū)著艦等具有海軍特色的飛行課目，展現(xiàn)了殲-15系列艦載機的新風采與強大作戰(zhàn)潛力。
在航展靜態(tài)展示區(qū)，來自重慶的軍迷楊洋在殲-15T艦載戰(zhàn)鬥機前駐足良久，他說：「期待它在首艘國產(chǎn)彈射型航空母艦福建艦上成功起降的消息?！梗ɡ桦?yún)、李秉宣、呂志浩）
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