10月25日，由中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，以「智慧民航 創(chuàng)新未來」為主題的第二屆CATA航空大會(huì)在北京·首鋼國際會(huì)展中心舉行。作為民航央企，中國東方航空精彩亮相本屆CATA大會(huì)，全方位參與包括開幕式、行業(yè)論壇、專業(yè)展覽在內(nèi)的多個(gè)大會(huì)活動(dòng)，展示東航在智慧民航建設(shè)、綠色飛行方面的探索實(shí)踐。
在開幕式的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，大會(huì)發(fā)布了2022、2023年度民航科技獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果、航空公司服務(wù)質(zhì)量單項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)果和民航從業(yè)人員評(píng)價(jià)結(jié)果。東航榮獲「機(jī)上餐食服務(wù)標(biāo)桿」「客服電話服務(wù)標(biāo)桿」「行李運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)桿」，東航旗下中國聯(lián)合航空榮獲「直銷服務(wù)標(biāo)桿」。來自東航、上航、中國聯(lián)合航空的多名飛行員、乘務(wù)員獲評(píng)年度「最美機(jī)長(zhǎng)」「最美乘務(wù)長(zhǎng)」等榮譽(yù)。
據(jù)了解，在為期三天的CATA大會(huì)上，東航還將參與大會(huì)圍繞智慧民航、網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全、通用航空與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航空物流、航空金融等內(nèi)容舉辦的系列論壇活動(dòng)和第二屆民航思想政治工作研討會(huì)。
「機(jī)翼」造型展示「綠色與創(chuàng)新」
在本屆CATA大會(huì)的專業(yè)會(huì)展區(qū)域，東航以「綠色飛行 創(chuàng)新為翼」為主題設(shè)置主展臺(tái)，通過影音多媒體、虛擬現(xiàn)實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)等展示形式，向觀眾呈現(xiàn)東航在綠色可持續(xù)、科技創(chuàng)新、服務(wù)品牌等方面的新理念、新技術(shù)、新成果。
來到位於1號(hào)館綜合展區(qū)的東航主展臺(tái)前，以白色為主視覺的多層次展廳結(jié)構(gòu)將首先映入觀眾眼簾。東航將飛機(jī)「機(jī)翼」造型巧妙地融入展廳設(shè)計(jì)之中，通過模擬機(jī)翼「流線型」的造景布局，串聯(lián)起了位於展臺(tái)各個(gè)區(qū)域的豐富展品。近400平方米的超大展臺(tái)布局搭配三面開口的開放式設(shè)計(jì)，為觀眾營(yíng)造出「開闊大氣」視覺衝擊感。
步入東航展臺(tái)，一架長(zhǎng)約2.5米的C919全球首架交付機(jī)大尺寸機(jī)模，帶著與實(shí)體飛機(jī)一致的「全球首架」中國印和「B-919A」機(jī)號(hào)，在展臺(tái)中心顯著位置擺放，吸引觀眾駐足留影。從此處跟隨東航乘務(wù)員的講解，觀眾即可觀賞國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)飛行以來多個(gè)重要時(shí)刻的歷史照片。
隨著講解的深入，觀眾還可了解東航利用新技術(shù)、新能源降低碳排放的多項(xiàng)「綠色飛行」實(shí)踐，以及了解東航旗下東航物流作為全國首批、民航首家混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)的改革發(fā)展歷程。在展臺(tái)一側(cè)，觀眾還能參觀包括「東航那杯茶」「新款機(jī)上蓋毯」在內(nèi)的多款服務(wù)品牌升級(jí)成果和周邊文創(chuàng)產(chǎn)品。
在大會(huì)特別設(shè)置的客艙及航空食品創(chuàng)新區(qū)，東航也將在展會(huì)期間，參加「民航故事匯」「航空服飾文化展示」「優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)、優(yōu)秀乘務(wù)長(zhǎng)講故事」等活動(dòng)。觀眾可聆聽東航優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)的真情講述，了解他們的從業(yè)經(jīng)歷，感受民航人的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)與情懷；還可觀賞東上航「歷代乘務(wù)員制服秀」，領(lǐng)略民航業(yè)的歷史發(fā)展變遷，見證一代代人的藍(lán)天航程。東航食品公司也將在「空廚美食街」展區(qū)搭建航空餐食主題展臺(tái)，展示東航常旅客點(diǎn)讚的「東航那碗麵」「東航那杯茶」「EAC咖啡」等餐飲產(chǎn)品。
多款新技術(shù)新設(shè)備亮相
本屆大會(huì)，東航將最新的科技創(chuàng)新成果帶到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，且諸多展示項(xiàng)目已投產(chǎn)。
在展臺(tái)的中心區(qū)域，東航「全景飛行仿真訓(xùn)練系統(tǒng)」讓不少現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足體驗(yàn)。這項(xiàng)基於VR技術(shù)的產(chǎn)品以3D建模的方式，在虛擬空間中建構(gòu)了一架民航客機(jī)的內(nèi)外部場(chǎng)景，並模擬現(xiàn)實(shí)中航班運(yùn)行的情景，制定了「虛擬訓(xùn)練劇本」。
例如，航前繞機(jī)檢查是航班運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一，在每一班飛機(jī)起飛前，飛行員都需要細(xì)緻的檢查飛機(jī)外表、起落架、輪胎、機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)等數(shù)十個(gè)區(qū)域、部件，確保飛行安全。在傳統(tǒng)的飛行培訓(xùn)過程中，航空公司往往需要協(xié)調(diào)一架飛機(jī)停止商業(yè)運(yùn)行以配合飛行訓(xùn)練。這不但會(huì)增加航司運(yùn)行成本，同時(shí)受制於天氣、時(shí)間等因素影響，培訓(xùn)效率和質(zhì)量容易受到影響。在這項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用後，飛行學(xué)員僅需戴上VR眼鏡，就能打破時(shí)間和地點(diǎn)的束縛，隨時(shí)隨地以高逼真度、高沉浸感的方式模擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景開展培訓(xùn)。先進(jìn)的VR設(shè)備提供的良好互動(dòng)體驗(yàn)還能讓訓(xùn)練者方便快捷地與訓(xùn)練對(duì)象進(jìn)行交互，有效形成操作反饋，提升飛行培訓(xùn)的規(guī)範(fàn)度、精準(zhǔn)度。在此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，觀眾可以在東航工作人員的指導(dǎo)下，戴上VR眼鏡「當(dāng)上一回飛行員」。
此外，「孔探損傷智能識(shí)別設(shè)備」「機(jī)坪特種車輛沙盤模型」「GWS登機(jī)口工作站」等已經(jīng)廣泛應(yīng)用於東航航班生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的新技術(shù)新設(shè)備，也在本次大會(huì)的東航展臺(tái)上與觀眾們見面。這些科技展品或是可觀賞、或是可互動(dòng)，給觀眾「耳目一新」的觀展體驗(yàn)。
與此同時(shí)，東航基於華為原生鴻蒙作業(yè)系統(tǒng)開發(fā)的原生應(yīng)用東航APP也將亮相CATA大會(huì)展臺(tái)。作為首批鴻蒙原生應(yīng)用，不但能提供購票、值機(jī)等通用功能，還可提供鴻蒙系統(tǒng)專屬的實(shí)況窗、智能證件識(shí)別等功能。東航在展臺(tái)設(shè)置有多臺(tái)鴻蒙智能設(shè)備，便於觀眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。（記者 盧偉 通訊員 東宣）
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