《的士司機違例記分條例》（《條例》）由9月22日起生效，截至27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯相關罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程表設定於記錄位置。有關的士司機被記最高的10分，須自費在指定限期內修習並完成的士服務改進課程。
運輸署表示，根據(jù)紀錄，由9月22日至9月27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯《條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程表設定於記錄位置。根據(jù)《條例》，在計算分數(shù)時，如個案涉及多於一宗表列罪行，而有關罪行是由同一作為構成，被定罪人士會被記最高分數(shù)的罪行的分數(shù)。就上述個案而言，有關的士司機被記最高分數(shù)的罪行，即濫收車費的分數(shù)10分。的士記分制涵蓋現(xiàn)行法例中屬刑罰較高的11項與的士司機相關的罪行。
運輸署強調，會密切留意記分制實施後的情況，與警方和司法機構保持密切聯(lián)繫，整理有關投訴及經有關法例所訂定的程序而在記分制下被記分的個案數(shù)字。
運輸署指出，在接獲1823電話中心、交通諮詢委員會轄下的交通投訴組，或其他政府部門或機構轉介與記分制下的表列罪行有關的投訴個案後，會展開跟進調查。
對於有建議指政府應考慮強制所有的士必須在車廂內安裝攝錄系統(tǒng)，輸署表示，政府正進行研究，探討有關建議的可行性和其他相關事宜，包括有關措施如何能夠有效保障的士司機和乘客、私隱方面的考慮、裝置牽涉的安裝和日常開支費用等，並計劃於今年內諮詢的士業(yè)界的意見，之後會再向立法會作出匯報。（中新社資料圖）
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