連接上海浦東國際機場和江蘇崑山城市航站樓的直升機載客航線18日正式開通，這是中國國內首條跨省定點低空載客運輸航線，為長三角區(qū)域的低空交通連接開啟了新的篇章。
上午8點30分，一架直升機搭載兩名旅客，於崑山城市航站樓東廣場騰空而起，按照既定航線向上海浦東國際機場方向高速駛去。經過28分鐘的飛行，直升機於上午8點58分降落在上海浦東星野飛行基地，再由浦東機場地面服務專車轉送至民航航班，標誌著崑山城市航站樓至上海浦東國際機場的「空空聯(lián)運」項目直升機首航成功。
該條跨省聯(lián)動開通的低空載客航線運營初期每天固定在早晚高峰時段各執(zhí)飛一次往返航線。在市場推廣階段，單程執(zhí)飛價格不超過1800元人民幣/位，服務內容包括從崑山城航樓至上海浦東機場直升機的單程聯(lián)運服務，以及落地後機場內的「一對一」專人全流程服務。乘客乘坐直升機，從崑山城市航站樓出發(fā)，大約20多分鐘即可抵達上海浦東的起降點，隨後由浦東機場的地面服務專車接 至機場出發(fā)層，全程控制在1小時以內。
低空經濟是全球競逐的新興產業(yè)，也是新質生產力的典型代表。相較於傳統(tǒng)的地面交通方式，低空交通在時間效率上具有明顯優(yōu)勢。目前，上海正積極推進通航運營服務企業(yè)開通長三角甚至華東區(qū)域低空航線。未來，上海將持續(xù)擴大低空航線網絡，增加更多區(qū)域聯(lián)動的低空航線，並計劃開發(fā)上海寶山郵輪旅遊度假區(qū)等市內低空旅遊航線。（謝夢圓）
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