號稱對標(biāo)ABB，舒適度超過邁巴赫的享界S9來了!8月6日，華為在北京舉辦鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會，正式推出與北汽合作的享界品牌旗下首款車型享界S9。這是雙方在華為智選車模式下合作的首款車型，也是鴻蒙智行家族的第五款產(chǎn)品。
此次發(fā)布的全景智慧旗艦轎車享界S9，由華為與北汽共同打造。享界S9設(shè)計理念源於寰宇，遵循華為「極致、純淨(jìng)、簡約」美學(xué)原則。據(jù)悉，車身長寬高為5160mm×1987mm×1486mm，軸距3050mm，艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm。全新寰宇座艙配置業(yè)內(nèi)首發(fā)轎車後排零重力座、轎車車規(guī)級投影巨幕等。HarmonyOS 4智能座艙系統(tǒng)，在個性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全私隱等各方面再次突破。
享界S9搭載全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化矽平臺，0-100km/h加速僅需3.9秒。首發(fā)搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。智能泊車再升級，不僅「看到就能泊」，還支持泊車代駕、泊車即走等功能。享界S9共帶來兩個版本車型，享界S9 Max官方建議零售價為39.98萬元，享界S9 Ultra官方建議零售價為44.98萬元。
華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在現(xiàn)場表示，問界新M5累計大定量15萬輛，問界新M7上市以來大定量23萬輛，問界M9上市7個多月大定量12萬輛。截至2024年8月，智駕總里程4.6億公里，相比5月的2.2億公里翻倍。
寧德時代董事長兼CEO曾毓群現(xiàn)身發(fā)布會。他表示，華為強的是數(shù)碼化(數(shù))，北汽強的是造車經(jīng)驗(理)，寧德時代強項是電化學(xué)技術(shù)(化)。三家聯(lián)合就成了——用好數(shù)理化，走遍天下都不怕。北汽集團(tuán)新董事長張建勇在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上表示，將享界S9作為核心戰(zhàn)略，提升到第一高度，全力投入享界S9。
之前余承東曾對外說，「華為目前只合作4個智選車品牌」。不久前，他在董宇輝直播間裏透露，華為智選車四個界：問界、智界、享界、尊界品牌全都已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給了製造商，目前除尊界外，另外「三界」均已發(fā)布。
會上，華為nova品牌也帶來首款超薄小摺疊nova Flip，nova Flip素皮版厚約6.88mm，玻璃版厚約6.9mm;獲得業(yè)界首個瑞士SGS 120萬次彎折耐久認(rèn)證，它搭載HarmonyOS 4.2，支持外屏實況窗。nova Flip售價5288元起，8月9日正式開售。
IDC近期發(fā)布2024年第二季度中國摺疊屏手機市場報告，其中華為憑藉41.7%市場份額撐起半壁江山，而vivo、榮耀緊隨其後，分別列第二名、第三名。國泰君安最新研報稱，華為將在8-9月發(fā)布多款摺疊產(chǎn)品，除了Nova Flip，還有Mate X6。華為還在三折手機領(lǐng)域布局多年，通過創(chuàng)新設(shè)計顯著改善了厚度和重量，並優(yōu)化了UI適配，提升用戶體驗。(深圳商報記者 陳姝)
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