4月29日，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合香港機(jī)場(chǎng)、香港冠忠巴士集團(tuán)共同打造的深港機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客休息區(qū)煥新啟航。該項(xiàng)目是深港兩地機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)合作的舉措之一，今後，往返深港機(jī)場(chǎng)進(jìn)行跨境中轉(zhuǎn)的旅客，可在深圳機(jī)場(chǎng)享受更為舒適便捷的出行服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示，2023年，從深圳機(jī)場(chǎng)往返香港（包括香港市區(qū)、香港機(jī)場(chǎng)）的旅客超16萬(wàn)人次。
「陸海空」並進(jìn) 推動(dòng)深港兩地機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通
訂單數(shù)據(jù)顯示，今年「五一」小長(zhǎng)假，深圳出境遊、入境遊訂單增長(zhǎng)明顯，部分旅客將選擇在深港機(jī)場(chǎng)間完成跨境中轉(zhuǎn)。近年來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)通過(guò)「陸海空」多種方式，加強(qiáng)與香港機(jī)場(chǎng)間互聯(lián)互通，滿(mǎn)足旅客在兩地機(jī)場(chǎng)間快捷中轉(zhuǎn)的需求，更好地實(shí)現(xiàn)兩地機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
據(jù)了解，全新升級(jí)後的深港機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客休息區(qū)位於深圳機(jī)場(chǎng)地面交通中心二層16號(hào)門(mén)旁，面積達(dá)150平方米，除了硬件和環(huán)境升級(jí)，還增設(shè)了香港機(jī)場(chǎng)航班自助值機(jī)功能，經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)前往香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，在這裏可享受航班信息查詢(xún)、值機(jī)、購(gòu)票、候車(chē)等一站式暢行服務(wù)，體驗(yàn)深港機(jī)場(chǎng)跨境交通無(wú)縫接駁。
目前，深圳機(jī)場(chǎng)往返香港機(jī)場(chǎng)的跨境巴士達(dá)到每天約120班，運(yùn)行時(shí)段從早上8：30至晚上8：30，節(jié)假日期間會(huì)根據(jù)客流情況進(jìn)一步增加班次。旅客經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)前往香港機(jī)場(chǎng)，除了可通過(guò)乘坐深港跨境巴士直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)，還可以在深圳機(jī)場(chǎng)地面交通中心搭乘免費(fèi)接駁車(chē)前往深圳機(jī)場(chǎng)碼頭，再乘船直達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)海天客運(yùn)碼頭，單程僅需50分鐘。值得一提的是，旅客在深圳機(jī)場(chǎng)碼頭可辦理值機(jī)和行李託運(yùn)手續(xù)，到達(dá)香港機(jī)場(chǎng)後，便可直接乘機(jī)。目前，共有57家國(guó)內(nèi)外航空公司參與深圳機(jī)場(chǎng)碼頭空海聯(lián)運(yùn)服務(wù)。其中，有15家航空公司可在深圳機(jī)場(chǎng)碼頭辦理值機(jī)手續(xù)，33家航空公司可在深圳機(jī)場(chǎng)碼頭辦理行李直掛手續(xù)。
加速深港融合 構(gòu)建現(xiàn)代化雙城綜合交通體系
去年恢復(fù)全面通關(guān)以來(lái)，深港兩地交流交往保持活躍，人流、物流、資金流、信息流呈現(xiàn)加速流動(dòng)的態(tài)勢(shì)?！干钲跈C(jī)場(chǎng)積極助力打造『空地聯(lián)運(yùn)、一體高效』的現(xiàn)代化雙城綜合交通體系，推動(dòng)深港融合加速發(fā)展?！股钲跈C(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
目前，經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)往來(lái)香港正成為許多內(nèi)地遊客赴港新選擇。據(jù)介紹，從深圳機(jī)場(chǎng)碼頭始發(fā)的香港中港城航線(xiàn)每天2進(jìn)2出，單程約70分鐘，為香港旅客往來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)及內(nèi)地遊客經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)往來(lái)香港提供了極大便利；從深圳機(jī)場(chǎng)始發(fā)的8條跨境巴士專(zhuān)線(xiàn)可抵達(dá)香港九龍、上環(huán)、灣仔、香港機(jī)場(chǎng)、屯門(mén)、葵芳、油麻地、鑽石山、觀塘等區(qū)域共30餘個(gè)站點(diǎn)，每日往返達(dá)170班，高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔為20分鐘一班，單程約90-150分鐘（含通關(guān)時(shí)間）。2023年，從深圳機(jī)場(chǎng)往返香港（包括香港市區(qū)、香港機(jī)場(chǎng)）的旅客超16萬(wàn)人次。
此外，深圳機(jī)場(chǎng)還在香港開(kāi)通了香港九龍圓方、香港東九龍油塘、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港上環(huán)港澳碼頭、香港灣仔5座城市候機(jī)樓，方便香港居民及內(nèi)地赴港遊客就近辦理相關(guān)乘機(jī)手續(xù)。去年9月，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和深圳巴士集團(tuán)聯(lián)手打造的首座深港「雙城」候機(jī)樓在福田口岸啟用，是一座集城市候機(jī)樓、跨境巴士、跨境商務(wù)車(chē)、灣區(qū)旅遊包車(chē)、城市出租車(chē)等多樣化功能服務(wù)於一體的綜合性城市候機(jī)樓，可同時(shí)為往來(lái)深港兩地機(jī)場(chǎng)的旅客提供航班信息查詢(xún)、值機(jī)、行李託運(yùn)、購(gòu)票、候車(chē)等豐富多樣的服務(wù)，為大灣區(qū)居民往來(lái)深港兩地機(jī)場(chǎng)提供了便利選擇。
據(jù)了解，香港機(jī)場(chǎng)和深圳機(jī)場(chǎng)在航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)方面各有特色和優(yōu)勢(shì)。今年3月底航班換季後，深圳機(jī)場(chǎng)新增了六盤(pán)水、武夷山、玉林、臨汾等國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)，深圳至北京、上海、成都、重慶、西安、濟(jì)南、西寧、銀川、呼和浩特、呼倫貝爾等26個(gè)城市的航線(xiàn)航班進(jìn)一步加密。其中，深圳往返上海（浦東、虹橋）、往返北京（首都、大興）每天計(jì)劃航班超過(guò)110架次。目前，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線(xiàn)可通達(dá)國(guó)內(nèi)超130個(gè)航點(diǎn)，日均客運(yùn)航班量超過(guò)1100架次。
隨著深港兩地機(jī)場(chǎng)間互聯(lián)互通和中轉(zhuǎn)服務(wù)更加便捷，可以更好發(fā)揮兩地機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)優(yōu)勢(shì)，為深港兩地居民和內(nèi)地遊客出行提供便捷、高效、舒心的航空出行服務(wù)，促進(jìn)深港深度融合。（記者林麗青 通訊員劉韶濱 鄭理華）
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